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Die OVE Richtlinie R19 wird überarbeitet !!! Droht jetzt eine Zertifikats-Rückholaktion?

Die OVE Richtlinie R19 ist eine Ausbildungsrichtlinie, die das sichere Arbeiten an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen in Österreich regelt. Sie definiert alle Ausbildungsstufen und Ausbildungsinhalte für ArbeitnehmerInnen, die an Fahrzeugen mit HV-Systemen arbeiten. Die erste Version erschien im Jahr 2015. Es waren damals lediglich zwei Ausbildungsstufen (HV-1 und HV-2) definiert und Fahrzeuge in "eigensichere" und [...]

Von |2023-11-14T15:28:23+01:00November 13th, 2023|Hochvolt|0 Kommentare

5000 EVAL-Karten – Ziel vom Umsetzungsplan E-Mobility verdoppelt

Der nationale Umsetzungsplan Elektromobilität in und aus Österreich, welcher 2012 veröffentlicht wurde, legte einige Maßnahmen und Anforderungen fest. Durch die Bündelung der Kräfte sollten die Chancen und Potenziale der Elektromobilität bestmöglich genutzt werden. Die für den Ausbau und die Absicherung der österreichischen Technologiekompetenz in der Elektromobilität notwendige Qualifizierung und Weiterbildung musste daher auf breiter [...]

Von |2023-12-10T17:11:58+01:00April 5th, 2023|Hochvolt|Kommentare deaktiviert für 5000 EVAL-Karten – Ziel vom Umsetzungsplan E-Mobility verdoppelt

Hat die Hochvolt Ausbildung ein Ablaufdatum?

Eine wiederkehrende Aus- bzw. Weiterbildung für Hochvolt Schulungen ist selbstverständlich erforderlich und sogar gesetzlich vorgeschrieben. Seit der Einführung unserer EVAL-Karte im Jahr 2016, fordern wir von unseren Schulungsteilnehmern eine regelmäßige Weiterbildung. Andernfalls erlischt die Gültigkeit deren Zertifikates. In den letzten Monaten bekommen wir immer häufiger die Frage gestellt, warum unsere EVAL Karten bzw. EVAL [...]

Von |2023-12-10T14:49:12+01:00Juli 13th, 2022|Hochvolt|0 Kommentare

Keine EVAL Karte – Keine HV-3 Ausbildung

Die Hochvoltausbildung sollte keine Schulung sein, bei der ein Trainer, mit isolierten Handschuhen, ein paar mal winkt und anschließend Zertifikate verteilt. Es geht um die Sicherheit von Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmern. Arbeiten an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen mit Hochvoltsystemen, ohne fundierte Hochvolt Systemkenntnisse, kann sehr gefährlich werden. Schlimmsten Falls können schwere bis tödliche Körperverletzungen auftreten. Leider [...]

Von |2023-12-10T20:52:48+01:00Juni 21st, 2022|Hochvolt|0 Kommentare

Future Mobility Area & EV Safety Day´s auf der AutoZUM 2023

Nach einer längeren Pause ist es endlich wieder soweit !!! Wir freuen uns auf eine Fortsetzung der EV-Safety Day´s auf der AutoZUM in Salzburg. Die Fachmesse AutoZUM ist der wichtigste Treffpunkt der Automotiven After Sales Branchen. Die Kooperation zwischen Unternehmen, Werkstätten, Schulen und Forschungseinrichtungen im Bereich der Elektromobilität kann weiter gehen. [...]

Von |2023-09-05T22:59:48+02:00Juni 13th, 2022|Hochvolt|0 Kommentare

HV-Eigensichere Fahrzeuge oder nicht-Eigensicher? Sind Sie sicher?

Ist das Fahrzeug, an dem Ihre Arbeitnehmer arbeiten ein HV-Eigensicheres oder nicht-HV-Eigensicheres Fahrzeug? Hat das etwas mit der Sicherheit des Fahrzeuges zu tun oder nur mit dem Aufbau des HV-Systems im Fahrzeug? Viele Fragen und keine klaren Antworten. Wir haben eine klare Antwort für euch, aber zuerst zum Ursprung dieser Begriffe: Bis mitte 2021 [...]

Von |2023-12-10T14:55:39+01:00Mai 6th, 2022|Hochvolt|0 Kommentare

Die EVAL-Karte – nicht nur ein globaler Ausbildungsnachweis

Die EVAL Karte ist ein globaler Ausbildungsnachweis für Personen die an elektrisch angetriebenen Fahrzeugen arbeiten. Die Abkürzung EVAL steht für Electric Vehicle Access License. Jeder Teilnehmer der bei einem EVAL zertifizierten Ausbildungsinstitut ein Seminar besucht bekommt eine EVAL-Karte wie im oberen Beispiel mit QR-Code versehen. Dieser QR-Code ist verlinkt mit dem Benutzerprofil des jeweiligen [...]

Von |2023-12-10T14:58:07+01:00Mai 6th, 2022|Hochvolt|0 Kommentare

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